Hau da gure kaia maiaren istorioaren jarraipena. Konpondu ondoren, Usumacinta igotzeko lehen espedizioa planifikatu aurretik lekuz aldatzeko aukerak kontuan hartu behar genituen, beraz, pertsonalki joan ginen bigarren urrats hau ematera eta antzinako maia ibaiaren ibilbidea hasteko.
Asko izan ziren burutik pasatzen zitzaizkigun galderak, Tabascora joateko erabakia hartu genuenean abandonutik salbatu berri den Maya cayucoari ekiteko.
Hain zuzen, gu izango ginateke, Mexiko ezezaguna egiten dugun taldea, aldizkaria planifikatu, argitaratu eta diseinatzen duena, lehenengo aldiz nabigatzeko esperientzia biziko genukeen proiektu handinahiaren barruan eraiki zen piragua horretan, azken xedea baitzuen. maien merkataritza-ibilbideak ibaietan eta aintziretan eta itsasoan zehar bidaiatzea, horretarako beharrezko neurriak zituen itsasontzi batean, garaiko teknikekin eta iturri historikoekin loturiko pieza bakarrean eraikia, eta horrek hipotesiak berretsiko lituzke. espezialistak eta esperientzia eskaintzen Maia nabigazioaren azterketa osatzeko.
Kanoa han zegoen, Alfredo Martínezek aurkitu zuen tamarindo zuhaitz horren azpian, non Don Libiok, hura eraikitzeko eraitsi zuten huanacaxtlearen jabeak, bere itzalarekin babestu nahian jarri zuen bila joan ginen arte. 14 urte luze igaro ziren eta On Libio zain egon zen. Konpondu behar zen eta Alfredok arotza bat aurkitu zuen eta Cocohitaleko komunitate txikian eraman zuen bere lantegira.
Bagenekien kaukoa konponduta zegoela eta beharrezkoa zela uretan probatzea eta mugitzeko aukerak kontuan hartzea Usumacintako lehen espedizioa planifikatu aurretik. Nahikoa egonkortasun izango al luke?Bere tamaina eta pisua kontuan hartuta, motela eta zaila izango litzateke gidatzea edo guztiz kontrakoa?
Bagenekien ere ibaiko piraguak arinak eta alde baxukoak direla; gurea itsasoko piragua sendoa zen, olatuei aurre egiteko arku eta arku altuak eta popa altxatuta. Ibaiko eta itsasoko nabigaziorako balioko luke? Nola izan beharko lukete arraunek pistolen baloiaren altuerari buruz pentsatzen? Eta zuzendaritza, erraza izango litzateke?
Kontuan hartu behar genuen maiek salgaiak garraiatzen zituztela itsasontzi mota horietan, arraunlari eta merkatariez gain, zenbat guk egin beharko genuke arraunean haien eraginkortasuna probatzeko? Eta Usumacintako ibilbidea bistaratuz, nola osatu ekipamendua eta kargaren proportzioa?
Cocohital-era
Comalcalco udalerrian, Machona aintziretatik eta Las Flores aintziretatik gertu dauden estuarioen eremuan, Cocohital izeneko komunitate txiki bat dago. Hori zen gure patua. Han, Don Emilio piraguaren konponketaz arduratu zen arotza gure zain zegoen. Beti sentitu izan gara argitalpen proiektu biziaren parte, herrialde zoragarri honetan bizi garen jendea bezain bizirik. Planifikatu, bilatu, antolatu, baina bizi behar izan dugu.
Horrela, ilusioz hunkituta, Cocohitalera iritsi ginen, baina ez Comalcalcoko zona arkeologikoa bisitatu aurretik, sarahuato eta tarantulen artean bakartiak, argiz beterik, jaso gintuen. Berehala nabarmentzen dena berdeguneen arreta handiz mantentzea da, adreiluz eraikitako eraikinetako tonu zurixka eta horixkekin kontrastatzen dena, beren patina beltza erakusten dutenak.
Badirudi ilusioz egiten ari ginela Cocohitalera iristeko. Alfredok hainbeste kontatu zigun cayucoari buruz! Cayucoko Abenturako atal berezi honetan ikus dezakezun nola erreskatatu zuen eta hara eraman zuen bideo bat ere badugu. Oso komunitate berde ederrak zeharkatzen dituzten errepide txikiak igaro ondoren, etxeko lorategiekin aurreko lorategiak dituzten etxeak, haurrak jolasean atera zirenean, apur bat kezkatuta iritsi ginen. Kamioitik atera ginenean, kanoa erraldoia zegoen, Don Emilioren arotzeria tailerraren ondoan, uretara iristeko zain egongo bagina bezala, hau da, egia esan, pare bat metrora egongo zela. Ez genuen horren inguruko iruzkinik egin, baina lasai hartu genuen nabigatzea erraza izango zela ikustean. Hiriko biztanle talde batentzat dena balentria dela dirudi.
Janaria prestatzen eta karramarro izugarriak harrapatzen Don Emiliren familia ezagutu ondoren, prestaketekin hasi ginen. Txalekoak, eskularruak, palak, txapelak eta kopal txiki bat egin genituen gure irteerako errituala egiteko. On Emiliok arraun luzeak prestatu zizkigun, hemen erabiltzen direnak bezalakoak, itsasontzi txikietan ainguratzeko egokiak, eta haiekin armatu ginen arraunera irteteko.
Talde-lana
On Emiliok uste zuen denbora gehiago beharko genukeela itsasontzia probatzeko. Konponketa oso gustura egin zela esan zigun, Cayuco mota hau aspalditik ez baitago inguruan. Arrazoiak hainbat dira, lehena, jada ez baitaude pieza bakarrean egiteko hain handiak diren zuhaitzak; bigarrena, enbor onak egongo balira, ez nuke alferrik egingo bakarra egiten, baina egur horrekin gutxienez sei egingo nituzke; eta hirugarrena, oso garestia delako, gaur egun gure kaukuak gutxi gorabehera 45 mila peso balioko luke, eskulana besterik ez.
Horrela, hizketan, dena antolatu zen une erabakigarria: ibaira bota. Sokekin eta enborrekin ia edozer egin daitekeela ikasi genuen ... Ni uretan nengoen jada!
Bidaia dibertigarria izan zen. Talde lana eta hainbeste arraun koordinatzea zen kontua. Hain luzeak ziren! Atzean zegoen kolpe bat edo beste izan zen. Koordinazioaren gaia menderatuta, erritmo ona hartu genuen Topilco ibaian zehar. Helburua Machona aintzirara iristea zen, kilometro batzuk errekan gora. Don Emilio bere motor txalupatik jarraibideak ematen ari zitzaigun; oso komenigarria izan zen, norabide txarra zela eta mangladietara oso gertu egon ginenean, garaiz ohartarazi zigun erle-eraso nabarmenaz. Hortik garaiz ihes egitea lortu genuen eta "aguamalak" egoteaz jabetzea erabaki genuenean. freskatu gure burua. 7 kilometro inguru arraun egin genituen eta sailkapeneko emaitza ez zen hain txarra izan. Ez genuen bikotekiderik galdu, ezta galerarik ere. Ur pixka bat sartu zen eta prest ez zeuden bankuak beharrezkoak izango dira espedizioa Usumacintara, baina oraingoz dena ondo atera zen.
Itzulera astuna izan zen, korrontearen kontra zihoan, baina jada adituak ginen. Gozamena izan zen inguruneaz, ibaiertzeko bizitzaz gozatzea. Dena lasaia zirudien eta gaur egun galdetzen diogu nola dauden karramarro arrantzaleen ume haiei, pozik etxera ura biltzera jaitsi ziren emakume haiei eta hain eskuzabal ganbak salda, arrain frijitua eta karramarro entsalada jatera bultzatu gintuzten familiak. Baina batez ere bere etxea partekatu zuen gurekin, bere seme-alabekin hitz egin eta bizi ginen eta bere terrazako itzalean deskantsatu genuen, oihaneko sastraka eta ibaiko uretan jolasten ziren azken eguzki izpiez gozatzen.
Non lo egin?
Comalcalcoko zona arkeologikoa bisitatu nahi baduzu, Villahermosan egon zaitezke, gutxi gorabehera 50 minutura.
Quinta Real Villahermosa Usumacinta pasealekua 1402, Villahermosa, Tabasco
Eskualdeko ohiko xehetasunez beteriko Tabasco hacienda bat simulatuz, museo berri gisa ezaugarritu da, Carlos Pellicer poetaren faksimileak erakusten baititu, UNAMen eskutik, baita Comalcalco eta Tenosiceko masken INAHk egiaztatutako kopiak ere. . Erdiko patioan Erregearen Aldareko eta Aldareko erreplikak ere ikus daitezke. 4, hiri honetako La Venta museoan dituzten jatorrizkoak. Gainera, Quinta Real Villahermosak Miguel Ángel Gómez Ventura izeneko arte galeria du, eta bertan Tabasco artista ospetsuen, margolarien eta Román Barrales bezalako eskultoreen obrak daude ikusgai. Gainera, bezeroei eta bezeroei Hispano-Mexikoko eta nazioarteko sukaldaritzako platerik adierazgarrienak eskaintzen dizkie, baita bere Persé jatetxean eskualdeko sukaldaritza tipikorik onena ere.
Nola lortu
Ezagutu Tabasco eta Mexiko guztia Bamba Experience-rekin, abentura turismoaren industriako enpresa liderra. Hop-on hop-off garraiobide metodo berritzailea du (get on-off) eta egonaldia Mexiko Hiritik Cancunera doan Puebla, Oaxaca, Chiapas, Campeche, Yucatán eta Quintana Roo.
Zerbitzu hau tokiko gida batekin funtzionatzen du eta bidean gelditzen da jarduerak egiteko, hala nola Zapotitlán de Salinas kaktus basamortuan ibilaldi gidatua; 4 × 4 motozikleta San José del Pacífico-n; surf klasea Puerto Escondidon; ibili Sumidero arroilan, Chiapasen; bisita Agua Azul, Misol-ha ur-jauzietara eta Palenque, Chiapas arkeologia eremura eta ibilaldi gidatua munduko zazpigarren mirari berrian: Chichen-Itzá. Guztiekin barne antolatutako egun batetik bestera 65 eguneko ibilbideak ere eskaintzen dituzte.
