Beraien munduko geografia ezagututa, maiek nabigazio sistema sofistikatua diseinatu zuten, arku altxatuak eta popa dituzten itsasontziak biltzen zituena, bai eta seinale naturalen kodea eta haiek sortutako beste batzuk ere, distantzia luzeak segurtasunez eta eraginkortasunez estaltzeko aukera ematen zutenak.
Nabigazioa ur korronteak, haizeak, izarrak eta eskualdean nagusi diren ingurumen baldintzak ezagutzea dakarren arte-zientzia da. Usumacinta ibaian nabigatu eta malda horretatik itsasora atera ondoren, maiaiek hasieratik praktikatzen zuten arte bikain honen onurak eta erronkak zuzenean ezagutzen ditugu. Antzinako maia merkatari-nabigatzaileek komunikazio eta truke sare konplexu bati bizitza ematen zioten ibilbideak ezarri zituzten, lurreko, ibaiko eta itsasoko bideak biltzen zituena. Bidaiatu genuen ibaiaren zatia lagin esperimentala baino ez da, bere erronkak eta bere ekarpenak antzemateko aukera eman ziguna.
Maien garaian
Sahagúnek eta Bernal Díaz del Castillok beren lanetan aipatzen dute piraguak erosi edo alokatu zitezkeela, beraz, gure ustea frogatu daiteke. Piragua batek quachtli (manta) edo ehun kakao aleak balio zuen, eta errentari dagokionez, esaten da Jerónimo de Aguilarrek faktura berdeetan ordaindu zituela berarekin elkartzera eraman zuten arraunlariei. Hernan Cortes urtean Cozumel uhartea.
Aztarnategiei dagokienez, Pomoná eta Reforma Usumacinta beheko eremuan daude; Ez dago argi ibaiaren zatirik kontrolatzen zuten ala ez, baina badakigu, inskripzioen deszifrazioari esker, bi lurraldeen eta azkenean lagundu zuten produktuen kontrola lortzeko lehiatu ziren erakunde politikoen enfrentamenduetan murgilduta zeudela. bere egonkortasunari eta garapenari.
Boca del Cerrotik ibaiak ibaia urkatzen duen lekuraino doan bidetik Palizada ibaia, aztarnategi arkeologiko txikiak daude, ziur asko 600-800 urte bitartean gailurra lortu zuten eskualde hiriburuekin loturiko komunitateen parte zirenak.
Golkorako bidea
Urtean Yucatango gauzen harremana, Diego de Landa (1524-1579) Espainiako gotzainak egina, Xonutla (Jonuta) herritik piraguaz Yucatán probintzira joatea ohikoa zela esaten da, San Pedro eta San Pablo ibaietan nabigatuz eta handik Laguna de Terminoak, aintzira bereko portu desberdinetatik igaroz Tixchel herriraino, handik kanoak Xonutlara itzuli ziren. Horrek baieztatzen du ibaia-itsas ibilbidea Hispaniaurreko garaian izateaz gain, bi noranzkotan egin zela, ibaian gora eta korrontearen kontra.
Usumacintaren bidez Mexikoko Golkora modu desberdinetara irits zitekeen, Grijalva ibaiaren bokaletik, San Pedro eta San Pablo ibaien bidez edo Terminos Lagunara doan Palizada ibaiaren bidez. Candelaria ibaian zehar Peténetik Mexikoko Golkorako bidea jarraitu zuten merkatariak ere bertara iritsi ahal izan ziren.
"Amerikako feniziarrak"
K. a. 1.000. urteaz geroztik nabigatu eta merkaturatu zen arren, Tabasco eta Campecheko Lautadako ibaietan eta aintziretan barrena, ez da K. a. 900. urtea igaro arte, itsasoko merkataritzak garrantzi handia hartu zuenean, Yucatango penintsula inguratu zenean , Chontal afiliazio taldeek kontrolatzen zutena, Putunes edo Itzáes izenarekin ezagutzen dena.
Chontal eskualdea Cupilco ibaitik, Comalcalcotik gertu, kostaldera hedatzen zen Grijalva, San Pedro eta San Pablo ibaietako deltetan, Candelaria ibaiaren arroan, Laguna de Terminos eta ziurrenik Potonchánera, Kanpezuko kostaldea. Barrualderantz, Usumacinta behetik barrena, Tenosicera eta sierraren magalera iritsi zen. Edward Thompson (1857-1935) arkeologo estatubatuarraren arabera, Itza Chixoy eta Cancuén ibaien arroak nagusitzera iritsi zen, Chalmalecón ibaiaren inguruan, Hondurasen eta Nito portuan, Naco portuan enklabe komertzialak izateaz gain. , Golfo Dulce-n.
Chontales bizi ziren eskualdearen ezaugarri geografikoek eskarmentu handiko nabigatzaile bihurtu izatearen eta beren mugaz haraindiko lekuekin komunikazioa ahalbidetzen zuten ibaien sistemak aprobetxatzen zituzten; geroago lurraldeak eta eskualde ekoizleak konkistatu zituzten eta zergak ezarri zituzten, horrela distantzia luzeko merkataritza bidearen gaineko kontrola egin ahal izango zuten. Ibilbideko puntu estrategikoetan kokatutako portuen sare zabala ezarri zuten eta itsas nabigazio sistema oso bat ere garatu zuten. Horrek hainbat aurrerapen ekarri zituen, hala nola: ontzi egokiagoak fabrikatzea; ibilbideak bideetan zehar seinaleak ondo ateratzeko (Fray Diego de Landak aipatutako zuhaitz marketatik, harlanduzko egituretara); norabideak sortzea eta erabiltzea, baita oihal gainean ere (Hernán Cortés-i emandakoa bezalakoa); bai eta banderen edo suteen mugimenduak seinale gisa igorritako seinaleen kodea erabiltzea ere.
Kultura honen garapenean zehar, ur bideen bidezko merkataritza bideak aldatu ziren, baita haiek kontrolatzen zituzten interesak eta eragileak ere; distantzia handiagokoak izanik, Klasikoan zehar handiek egindakoak Grijalva-Usumacinta ibaiaren sistema eta Postklasikoentzat, penintsulako mugakideek, Golkoko kostaldeko guneetatik hasi eta Hondurasera iritsi zirenak.
Bidaiatu genuen eskualdean, hainbat portu aurkitu genituen:
• Potonchán Grijalva deltan, iparraldean zein hegoaldean kokatutako portuekin komunikazioa ahalbidetzen zuena.
• Garrantzitsuenetako bat dagoenaren ebidentzia fidagarririk ez badago ere, uste da Xicalango izen bereko penintsulan merkatariak Mexiko erdialdetik, Yukatanetik eta Hondurasetik iritsi zirela bide desberdinetatik.
• Chontal kidetasuneko portu garrantzitsuak ere bazeuden: Tixchel Sabancuy estuarioan eta Itzamkanac Candelaria ibaiaren arroan, El Tigre aztarnategiari dagokiona. Guztietatik merkatariak Mesoamerikako hainbat lekutara joan ziren.
• Kanpezuko kostaldean, iturriek Champotón aipatzen dute 8.000 harlanduzko etxeak dituen herria dela eta egunero 2.000 kanoa inguru ateratzen zirela iluntzean itzultzen ziren arrantzetara, eta horretarako portu hiria izan behar zuen, nahiz eta bere punturik handiena gaur egun gertatu aipatu portuak baino beranduago.
Kontrola goitik
Gizakiak egindako lurraren altxaerak dituztenak, elementu arkitektonikorik gabeak, altuera handira iristen direnak eta ibaiaren ertzean kokatuta daudenak, posizio estrategikoetan. Garrantzitsuenak Zapata eta Jonuta herrietakoak dira, hortik ibaiaren zati handi bat nagusi baita.
Zeramika, merkantzia baliotsua
Jonuta eskualdea, Klasikoaren eta hasierako Post-Klasikoaren bigarren erdialdean (K.a. 600-1200), pasta fineko zeramika ekoizlea izan zen, oso komertzializatua, bai Usumacintan bai Campeche kostaldean. Haien zeramika Uaymil eta Campecheko Jaina uhartean bezalako lekuetan aurkitu da, maiek egin duten distantzia luzeko itsas merkataritza ibilbideko leku garrantzitsuak eta hurrengo bidaian bisitatzea espero duguna.
