Aguascalientes azken urteetan asko hazi den hiria da, baina hiri lasai baten esentzia hori mantentzen duena. Hona hemen prozesu horren berrikuspena ...
Orain dela berrogei urte ezagutu nuen Aguascalientes, hogei urte besterik ez nituenean eta jada hirurehun eta berrogeita hamar urte baino gehiago zituenean. Oso trenbide zentro aktiboa zen –autopistaren iraultza hasi berria zen– eta hiri baketsu txiki bat, oso tradizionala, tenplu kolonialekin eta lokomotoreen txistuarekin eta lantegietako sirenei aurre egiten zieten kanpai hotsekin. trenbidea; Gogoratzen dut geltokia, exotikoki ingelesa, hiriaren kanpoaldean zegoela.
Ikasle frantses gazteak ez zekien Aguascalentense ia bihurtuko zenik (ez da erraza ahoskatzen baina "hidro-epela" baino hobeto gustatzen zait) 1976tik aurrera; horregatik bizi izan nuen aldaketa. Zer aldaketa? Iraultza! Ez naiz Aguascalientesetik guztiekin igaro zen Mexikoko Iraultzaz (1910-1940) eta Madero, Huerta, Villa, Konbentzioa, agraristak, Cristeroak, trenbideko langileak, sinarkistak eta tutti quanti; Azken hogei urteetako hiri iraultza ekarri zuen industria iraultzaz ari naiz. Gaur egun "erdigune historikoa" den eta mila hektarea baino gehiago hartzen ez zituen hiri txiki bat ezagutu nuen.
1985erako jada 4.000 kilometro koadro gainditu zituen eta 1990erako 6.000; Mende hasierarekin kontua galdu nuen, baina hazten jarraitzen du, zin egiten dut. Lehenengo bidegorria ezagutu nuen (ez zuten esan inork zer zetorren ez zekielako "Ring Road" deitu genionik); gero bigarrenera, hiritik oso urrun zegoen eta korrika egiten ari ginenok korrika egiten genuenera, hain gutxi ziren autoak; eta gero hirugarrena. Hiriak hesia salto egin zuen edo, hobeto esanda, korrika egin zuen eta pinudian sua bezala salto egin zuen, abiadura bizian, espazio guztia okupatzeko astirik hartu gabe, basamortu handiak tarteko. Nekazaritza hiri-estatu, iraganeko basamortuan oasi bat, baratza eta mahatsondoen miraria bere izena eman zioten ur ongarriak direla eta, Aguascalientesek ez du asko kontserbatu; Bere lehen industria iraganetik burdinola amaitu zen, gero trenbidea; 45.000 emakume inguru enplegatzen dituen eta Errepublika osoan ezaguna den jantzien industria (Txina lehian ez dagoenean) modernizatuta eta tradizionala da. Gauza berria, hiriari ziria eman ziona, metalen mekanika da, Nissanekin, eta elektronika Texas Instruments, Xerox eta abarrekin.
Hazkunde leherkor honek biztanleriaren hazkunde naturala gainditzen du: landa hiria hirira joan zen, gero jendea ondoko estatuetatik eta baita Barruti Federaletik ere etorri zen, adibidez INEGI (Estatistika Institutu Nazionala) Geografia eta Informatika).
Etxebizitza programa herrikoi arrakastatsua eta arduragabe samarra egin zuen gainerakoa; Zacatecasen, San Luis Potosin, Jaliscon eta baita Durangon ere zabaldu zen "Aguas-en etxeak oparitzen dituztela" (ondo, etxetxoak), eta horrela, auzo herrikoi berriak puztu egin ziren, laster jasan zituzten ur arazo larriak aurreikusi gabe. hiri handi berria.
Aguascalientes jada ez da katedrala, zócalo, jauregia eta Parián inguruan biltzen diren hiria eta nortasun handiko auzo isolatu batzuetan, hala nola Encino, San Marcos, La Salud eta Railways; Gure hiri moderno guztiak bezala, periferiako bizitegi eta industria auzo ugaritan lehertu zen eta, urrunago, auzo herrikoi berrietan. Hiri zaharreko ostatu sozial eta ekonomikoa galdu egin zen, nahiz eta ganadutegi handi bateko giro on eta ezaguna gorde; kanpoko gidariek hunkitzen duten sistemak funtzionatzen jarraitzen du: semaforoen beharrik gabe, "bat eta bat", elkargune bakoitzean auto bat pasatzen da, eta ondoren datorrenak beste kalera ematen du. Aguascalientes "zaharrak" kexatzen dira segurtasun eza dela eta, baina dena erlatiboa da eta hiriko segurtasun falta berria oso gustuko dute mexikar guztiek: giroa "bon enfant" da, nire jaioterrian bezala, Gabachiland-en bezala hitz egiteko. Hor duzu ia bostehun mila biztanle (herrialdeko hamahirugarrena edo hamalaugarrena) lasai bizitzeko luxua duen hiria, berrogeita hamar mila izango balitu bezala.
Horrek ez du preziorik, hori bizi kalitatea deitzen da.
