Aireportutik irten bezain laster eta saihesbide askorik egin gabe, iparraldean daudenez, esan zidaten: "lasterketa dagoeneko prest dago emateko".
Bidaiaren aurretik benetan askoz gehiago hitz egin ez genuen arren, abentura ahaztezina biziko zuela agindu zuen. Dena den, ez nekien zertaz ari zen, ahalegindu nintzen arren, ezin nuen imajinatu zenbat lasterketa izan zitekeen edo nola plantea zitezkeen, baina jakiteko zorian nengoen.
Bistatik kanpo, burutik kanpo
Hotelera iritsi ginenean ezagutu genuen Jesús Bouvet, Navojoko Lobo Aventurismo kluba zuzentzen duena, eta ekartzen ari zen bizikleta ikusi eta gero, jakin nuen "lasterketa" ondo antolatuta zegoela. Carlos eta Pantxorekin batera ibilbidea, ordutegiak eta beharrezko ekipamendua antolatzen ditugu gure espediziorako. Ordu erdi eskasean argi nuen hemen, piperminez eta garagarrez gain, abentura gustuko dutela. Agian estereotipoa da, baina kostatu zitzaidan nekazari edo agronomo bat kamioitik jaisten imajinatzea - txapela eta botak ondo jantzita - hortzetaraino ekipatzeko eta esekidura osoko bizikleta pedalei ematen joateko.
Aholkupean ez dago tranparik
Ibilbidea eta logistikaren xehetasun guztiak adostu genituen. Atrezzo astuna: kayak, sokak, mendiko bizikletak eta zaldiak, baita xehetasun txikiak, eguzkitako krema, uxagarria eta irteera bakoitzerako hornidurak ere. Orduan sortu zen galdera: zenbat gara? Zein izan liteke: zenbat kabi gaitezke? Zenbaketa egin zuten bitartean, nire lagunaren hitzak bakarrik gogoratzen nituen, "lasterketa ondo prestatuta dago" ... Sekula ez nuen horrelako gogorik ikusi, benetan aho zabalik nengoen.
1. eguna Moroncarit itsasadarra, hegaztien paradisua
Zortzi kayak - gehienak bikoitzak eta hirukoitzak - Yávaros-eko portura eraman ahal izateko hiru kamioi behar ditugu, sardinagatik ez ezik, inguruko edertasun naturalagatik ere ezaguna. Mangladiko labirintoan hasi ginen arraunean, milaka itsas hegazti egoiliar eta migratzailerentzat aterpea baita, ehunka branta, lertxunak, garabiak, pelikano zuri eta marroiak, ahateak (enara eta burusoila), koilarakada arrosatuak, kaio espezie ezberdinak, fragatak eta itsas oilarrak dabiltza leku honetako txoko guztietan. Inoiz ez ditut hainbeste txori elkarrekin ikusi. Arrauna ez da oso teknikoa mangladiko tarte irekietan, baina bidean adar batzuk daude, zehaztasunez maniobratu behar direnak, ez bakarrik adarren artean harrapatzeko arriskuagatik, baizik eta zalaparta txikienak sor ditzakeelako. gomendagarria ez den 5.000 eltxo ingururen erasoa probokatzea. Hegaztiak ikusi ahal izateko garrantzitsua da isilean arraun egitea, bestela ia ezinezkoa da hurbiltzea.
Hainbeste gozatu genuen toki eder honekin, ezen "puntako ordua" jasatea erabaki genuen - eltxoek dena menperatzen dutenean - ilunabarra ikusteko, eskualde honetan benetako ikuskizuna baita. Bide batez, Spirok hegazti aniztasun honen portaera grabatu zuen grina benetan kutsagarria da, guztiok bere ordezko prismatikoak erabiltzeko borrokatzen dugun neurrian, ez baititu bere prismatikoak edo akatsen bidez uzten, eta hori da Bere ikerketa zorrotzak –orain arte 125 hegazti espezie erregistratu ditu– Huatabampoko enpresa sektorean parte hartu ahal izan du Fundación Mangle Negro, AC fundazioa lortzeko.
2. eguna Itsas lehoiaren bila
Hurrengo goizean goiz jaikitzen gara portu berera itzultzeko, oraingoan itsasoz nabigatzeko kostalde hauetan sasoian bizi den itsas lehoiaren bila. Otso-txakur txikiak izan arren, oso erakargarriak dira ugaztun horiek gizakien aurrean izan duten jokaera sozialagatik. Erretako zubian zehar arraun egin genuen eta itsaslabar izugarriak igaro genituen eta ez genuen zorterik izan. Orduan, Spirok esan zuen: "inolaz ere, goazen hondartzara txori tontoak dauden ala ez ikusteko", ez zirudien oso itxaropentsua zela esatea, baina laster atera nintzen akatsetik. Hurbildu ahala, hondartzan 50 edo 60 metro inguru luzatzen zela zirudien lekua egiten hasi nintzen. Egia esan, hegazti asko zeuden bertan, ehunka, agian mila, eta nire harridurarako hori ez zen gure helmuga. Kilometro pare bat geroago, 400 metro inguruko luzera handi baten aurrean ginen, ubarroiak eta hanka urdinak. Pantxok esan zidan han nire zain zeudela, oina harean sartu bezain laster hegan egingo zutelako, eta halaxe izan zen, lehorreratu bezain laster 100 eta 200 hegaztiren artaldeak aldi berean hasi ziren, bata bestearen atzetik aireratzen berdina gabeko ikuskizun batean. Minutu gutxiren buruan hondartza hutsik zegoen.
Gure kontrako korrontea zaildu zuen arren, gure itzulera zaildu zuen arren, oraindik oso ondo kamuflaturik, itsasertzetik metro batzuetara aurki daitezkeen ostrakaren habiak behatzen gelditu ginen. Iristean, hondartza aurrean elikatzen ziren izurdeen familia ezagutu genuen, bidaia loraldi batekin ixteko balio izan zuena.
Ibarreko gailurrik altuena
Goizeko arraunarekin edonork nahiko luke, baina ibarreko gailurrik altuenera igotzea jada programatuta zegoen, beraz, bazkari on baten ondoren Etchojoa-ra joan ginen, bertan zazpi gailurreko mendilerro bakarti bat nabarmentzen baita: Bayajórito, Moyacahui , Junelancahui, La Campana, Oromuni, Totocame eta Babucahui, eta horien artean Mayocahui da altuena (150 metro altu), erronka handirik suposatzen ez duen arren, goitik begiratzeak merezi du. Mendia kaktus eta meskita mota ezberdinez beteta dago, hegazti mota ezberdinek erabiltzen dutena, hala nola basamortuko okilak, enara urdina, iparraldeko zurruka eta aireko harrapari altuena, belatz handia.
3. eguna Altzairuzko zaldia
Lycra galtzamotzak mendiko bizikletan pedalei ematen zizkion abeltzainaren ideia bitxia zen oraindik, baina Jesúsek eta Guillermo Barrónek ezin zuten jada "masaila emateko" gogoa beraiek Rancho Santa Cruz barruan trazatu dituzten ibilbideetan. Nork pentsatuko luke Memo estatuko txapelduna dela eta master kategorian estatuko txirrindulari nabarmenetako bat dela? Beste modu batera esanda, lagunak oso gogor jotzen du horretan. Orokorrean, ganaduak mendian zehar igarotzean utzitako hutsuneak erabiltzen dituzte, aldian-aldian mantendu behar baitira, izan ere, hemen belar txarra Errepublikaren hegoaldean bezala hazten ez den arren, meskit batekin edo nolabaiteko cactus edozein txirrindularien amesgaizto txarrena bihur liteke. Paisaia izugarri aldatzen da urtaroekin batera, beraz, pistak beti desberdinak dira. Eurite sasoian berdea lehertzen da bazter guztietan; eta lehortean, adar marroiak lurraren kolorearekin nahasten dira eta erraza da bideetan galtzea. Spirok eta biok denbora luzea eman genuen besteek joandako jubileu arrastoaren aztarnak aurkitu nahian. Oso sentsazio bitxia izan zen, entzuten genituelako, baina ez genituen ikusten, pintzelarekin kamuflatuta egongo balira bezala zegoen.
4. eta 5. egunak San Bernardoren sekretua
Bidaiaren une honetan ziur nengoen eskualde honek gustu guztietarako abentura eskaintzen duela, baina ez nekien sorpresa bat gehiago espero nuenik. Carlosek asko kontatu zidan San Bernardoren edertasunaz, Álamos iparraldean, ia Chihuahua-rekin mugan. Pare bat ordu bidaiatu ondoren, Lalo, Abraham, Pancho, Spiro eta biok joaten ginen furgoneta azkenean Divisadero hotelaren aurrean gelditu zen, San Bernardo erdian, Lauro eta bere familia dagoeneko gure zain zeuden. Bazkalostean espedizioa hasi zen. Rock formazio ikaragarrien paradisua zen! Hotelera bueltatu ginenerako, dagoeneko antolatu ziguten txahal errea herriko agintarien konpainian. Hurrengo egunean alde egin genuen, batzuk zaldiz eta beste batzuk mando gainean, Los Enjambres izenarekin ezagutzen den arroila batetik, benetako ikuskizuna dena.
Honekin amaitu genuen bidaia, oso eskertuta harrera egin zigutenekin eta abenturazaleentzako 100% Mexikoko paradisu hau erakutsi ziguten une ahaztezinak partekatzeagatik.
ABENTURALEENTZAKO IBILBIDEAK
Lobo Aventurismo klubak aste osoko ekintzak egin ditzake:
Astelehena
Kayak, errepideko, mendiko edo mantentze-lanetako bizikleta.
Asteartea
Meditazioa, azken abentura.
Asteazkena
Mendi bizikleta inguruko ibilbide eta pistetan.
Osteguna
Kayak, errepideko edo mendiko bizikleta edo mantentze lanak.
Ostirala
El Bachivo muinora igoera.
Larunbata
Álamos mendia bizikletan edo irteera epikoan (5-12 ordu).
Igandea
Errepideko edo mendiko bizikleta lasterketak edo Moto Trial.
